jul 01 2022
Basicamente na única sessão de treinos livres desta sexta-feira em Silverstone, a liderança ficou com Carlos Sainz Jr da Ferrari, com Lewis Hamilton vindo próximo à apenas 0,163s. O treino livre #1 teve chuva e apenas metade dos pilotos marcaram tempo, portanto muitos pilotos reclamaram das poucas voltas que conseguiram dar entre os dois treinos …
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jun 29 2022
A Fórmula E revelou seu primeiro rascunho para o seu calendário da próxima temporada, o que já inclui novos circuitos, em Hyderabad e São Paulo, mas ainda tem três datas ainda sem definição. O calendário hoje divulgado deverá ter 13 etapas e 18 corridas – o maior calendário de todos os tempos da categoria. Entretanto …
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jun 19 2022
Depois de uma corrida dura, com alternâncias na liderança, Max Verstappen terminou vencendo o GP do Canadá, mas com uma vantagem muito apertada para Carlos Sainz Jr da Ferrari: 0,993s. Os dois pilotos se alternaram na liderança da prova, com Verstappen três vezes na liderança, num total de 53 voltas, enquanto Sainz liderou outras 17 …
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jun 17 2022
A FIA soltou a diretiva técnica (TD 39/2022) especificamente para medir e garantir atuação adequada das equipes quanto às regulagens que fizerem para evitar/diminuir o “porpoising“. A diretiva define o uso da telemetria dos carros, que será utilizada para se obter e analizar os dados dos potenciômetros durante três voltas rápidas consecutivas (sem o uso …
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jun 16 2022
A FIA acaba de soltar um comunicado em que dá as primeiras recomendações, às equipes de Fórmula 1, na tentativa de evitar o porpoising ainda na temporada de 2022. Depois que o inesperado porpoising apareceu na Fórmula 1 no início da pré-temporada, quando os carros do novo regulamento técnico foram lançados na pista de Barcelona, …
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jun 16 2022
O dr Nicola Acciari, neurocirurgião de num hospital especializado em Bolonha (o Hospital Bellaria da Itália), analisou em profundidade as consequências desse efeito sobre os pilotos. O neurocirurgião analisou neste artigo, para o es.motorsports.com da Espanha, os efeitos que podem ter nos pilotos esses quiques de um carro de Fórmula 1 nas retas. Confira a …
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jun 13 2022
A causa pode ser resumida em uma apenas: o efeito solo, agora centrado no assoalho do carro, que faz com que a pressão do ar por baixo seja menor que a por cima causando um aumento da pressão. Na verdade isso já foi usado em temporadas passadas, e era o chamado efeito-solo. O problema é …
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