Foi uma corrida extraordinária a disputada neste domingo em Interlagos, que foi a penúltima corrida da Fórmula 1 na temporada 2019. A vitória ficou com Max Verstappen, algo que não deve ser considerado exatamente extraordinário.
Foi a terceira vitória do holandês da Red Bull, e sua oitava na categoria. Mas o restante foi extraordinário, a começar pelo restante do pódio.
Pierre Gasly, piloto da Toro Rosso, conseguiu chegar na segunda colocação, num pódio inédito em sua carreira na Fórmula 1, ele que tinha como melhor resultado anterior um quarto lugar, que foi em Silverstone, quando ainda corria pela Red Bull.
Outra surpresa foi a presença de uma McLaren, a pilotada por Carlos Sainz Jr – que também conseguiu um resultado inédito para o espanhol da McLaren, e olha que Sainz largou do fim do grid.
Ele foi beneficiado pela punição à Lewis Hamilton, que bateu na Red Bull de Alexander Albon. Foi também o primeiro pódio da McLaren desde Melbourne 2014 – isto é, a quase seis anos atrás.
Mas o extraordinário e surpreendente GP do Brasil não ficou só nisso. A cinco voltas para o final da corrida as duas Ferraris bateram em plena reta oposta, quando Sebastian Vettel estava ultrapassando seu companheiro Charles Leclerc. Mas Vettel veio para dentro muito cedo e em cima de Leclerc, que não aliviou nem deu maior espaço para Vettel, e os dois carros se chocaram, e abandonaram a prova imediatamente.
Novamente os pilotos da Ferrari não fizeram o serviço esperado pela equipe. E nesta temporada quando não é a equipe são os pilotos que erram.
Mas ainda não acabou a extraordinária corrida, pois Kimi Raikkonen finalizou a corrida na quarta posição, enquanto Antonio Giovinazzi conseguiu uma quinta colocação. Foi o melhor resultados de ambos na atual temporada.
O extraordinário já começou quando faltavam 20 voltas para o final da corrida, quando o motor Mercedes de Valtteri Bottas abriu o bico, pouco depois de ter conseguido fazer a melhor volta da corrida, que o finlandês completou em 1min10,698s.
Com os resultados deste GP, Verstappen vai para Abu Dhabi com a preferência para chegar no terceiro lugar no Campeonato de Pilotos, já que tem 12 pontos de vantagem para Leclerc. Só não leva o prêmio se ficar de quinto lugar para trás, no caso de Leclerc vencer.
• Veja o Resultado Completo do GP do Brasil
• Veja o Histórico Completo deste Circuito
• Veja um Resumo de como ficou a Temporada da F-1
• Veja como ficou o Campeonato de Construtores
• Veja como ficou o Campeonato de Pilotos
• Veja os Resultados dos Pilotos nesta Temporada
• Veja como ficou a Batalha entre Companheiros de Equipe
» Veja abaixo os melhores na prova:
| # | Piloto | Nac. | Equipe | Tempo |
| 1º | Max Verstappen | HOL | Red Bull | 71 voltas |
| 2º | Pierre Gasly | FRA | Toro Rosso | +6,077s |
| 3º | Carlos Sainz Jr | ESP | McLaren | +8,896s |
| 4º | Kimi Raikkonen | FIN | Alfa Romeo | +9,452s |
| 5º | Antonio Giovinazzi | ITA | Alfa Romeo | +10,201s |
| 6º | Daniel Ricciardo | AUS | Renault | +10,541s |
| 7º | Lewis Hamilton | ING | Mercedes | +11,139s |
| 8º | Lando Norris | ING | McLaren | +11,204s |
| 9º | Sergio Perez | MEX | Racing Point | +11,529s |
| 10º | Daniil Kvyat | RUS | Toro Rosso | +11,931s |
Verstappen fica com a pole
Max Verstappen assinalou sua primeira pole no circuito de Interlagos – a terceira nesta temporada – colocando sua Red Bull 0,123s à frente da Ferrari de Sebastian Vettel, e 0,191s à frente da Mercedes de Lewis Hamilton.
Charles Leclerc vai largar da quarta posição do grid, e terá Valtteri Bottas largando ao seu lado. Alexander Albon ficou com a sexta posição no grid, e todos ficaram separados por menos de 0,5s.
Já o melhor da Fórmula 1 B foi Pierre Gasly, com sua Toro Rosso, que ficou à frente de Romain Grosjean, Kimi Raikkonen e Kevin Magnussen.
Lá atrás do grid as Williams, como sempre, e novamente com George Russell à frente de Robert Kubica, que vai se afastar da categoria após o GP de Abu Dhabi, e é o único assento disponível até agora para a temporada de 2020. Elas só ficaram à frente da McLaren de Carlos Sainz Jr, que nem conseguiu dar uma única volta cronometrada.
O recorde de classificação de Interlagos não foi batido, mas a diferença ficou abaixo dos 0,23s para a volta de Hamilton no ano passado.
» Veja abaixo os melhores no grid:
| # | Piloto | Nac. | Equipe | Tempo |
| 1º | Max Verstappen | HOL | RedBull | 67,508s |
| 2º | Sebastian Vettel | ALE | Ferrari | 67,631s |
| 3º | Lewis Hamilton | ING | Mercedes | 67,699s |
| 4º | Charles Leclerc | MON | Ferrari | 67,728s |
| 5º | Valtteri Bottas | FIN | Mercedes | 67,874s |
| 6º | Alexander Albon | TAI | RedBull | 67,935s |
| 7º | Pierre Gasly | FRA | ToroRosso | 68,837s |
| 8º | Romain Grosjean | FRA | Haas | 68,854s |
| 9º | Kimi Raikkonen | FIN | Alfa Romeo | 68,984s |
| 10º | Kevin Magnussen | DIN | Haas | 69,037s |
Hamilton lidera o TL3
Lewis Hamilton liderou o TL3, deixando Max Verstappen 0,026s atrás. A dupla da Ferrari veio logo atrás, com Charles Leclerc à frente de Sebastian Vettel.
Alexander Albon, Valtteri Bottas, Daniil Kvyat e Antonio Giovinazzi completaram o Top 8 do último treino livre antes da classificação. O tempo esteve mais firme, e pode continuar assim até o classificatório.
» Veja os melhores tempo no TL3:
| # | Piloto | Carro | Tempo | Vol tas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | – | 17 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull/Honda | 0.026s | 18 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 0.291s | 20 |
| 4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 0.344s | 22 |
| 5 | Alexander Albon | Red Bull/Honda | 0.816s | 17 |
| 6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 0.881s | 20 |
| 7 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Honda | 1.095s | 22 |
| 8 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo/Ferrari | 1.142s | 20 |
| 9 | Lando Norris | McLaren/Renault | 1.265s | 18 |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | McLaren/Renault | 1.268s | 21 |
Ferraris fazem 1-2 no TL2
Depois de um TL1 com muita água, o TL2 foi bem mais seco, e viu a Ferrari conseguir fazer 1-2, com Sebastian Vettel à frente de Charles Leclerc, com a diferença entre eles ficando em apenas 0,021s.
Max Verstappen colocou sua Red Bull logo atrás, à 0,113s de Leclerc e deixando as duas Mercedes para trás, com Valtteri Bottas liderando Lewis Hamilton. Mas estes cinco carros ficaram separados por menos de 0,23s, longe do sexto mais rápido, Kevin Magnussen com sua Haas.
Robert Kubica bateu em sua primeira volta em Interlagos nesta temporada, aparentemente por ter pego um pouco de água na zebra. A pancada foi forte porém o polonês nada sofreu.
» Veja os melhores tempos do TL2:
| # | Piloto | Carro | Tempo | Vol tas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 69.217s | 30 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 0.021s | 35 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull/Honda | 0.134s | 33 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 0.156s | 37 |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 0.223s | 39 |
| 6 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 0.926s | 38 |
| 7 | Daniel Ricciardo | Renault | 0.977s | 32 |
| 8 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo/Ferrari | 0.993s | 39 |
| 9 | Alexander Albon | Red Bull/Honda | 1.058s | 31 |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | McLaren/Renault | 1.093s | 38 |
Treinos Livres começam com muita chuva
Com mais de 40 minutos do TL1 já decorridos em Interlagos, visando o GP do Brasil, apenas metade do grid conseguiu marcar tempo. Por enquanto aparece uma dobradinha da Ferrari, com Sebastien Vettel 0,244s à frente de Charles Leclerc. As Mercedes nem foram para a pista, assim como a Red Bull e a Racing Point.
O GP do Brasil é a penúltima etapa da Fórmula 1 em 2019, e pode definir quem será o terceiro no campeonato, se Leclerc fizer 12 pontos à mais na corrida que Max Verstappen.
