É pessoal, vocês podem estar pensando que já leram este comentário aqui – mas é pura impressão.
Na verdade será a quarta mudança, em quatro etapas, que a desorganização da Stock Car implanta nas regras dos pits. Sempre em nome da segurança, dizem eles…
Mas que merda, será que ninguém lá sabe pensar, com a cabeça, e fazer uma regra clara, segura e sólida? será que teremos ainda mais mudanças ainda???
O caso concreto aqui é que para a etapa de Santa Cruz do Sul, a ser realizada no dia 17 de maio, será proibido trocar os pneus e reabastecer na mesma entrada. Mais ainda tem ordem certa para fazer: primeiro entra para reabastecer, depois entra para trocar pneus…
Certo é se um piloto e/ou equipe esquecer disso? ou precisar de rocar pneus por falha num deles? não poderá, terá que entrar duas vezes – e dar pelo menos duas voltas completas para poder trocar o pneu com defeito?
Caramba isto é que é muita incompetência.
