A vitória do inglês Elfyn Evans no Rali da Turquia foi uma grande surpresa, após um domingo turbulento que tirou vários concorrentes, até mesmo Sebastien Ogier.
Mas a consistência do inglês deu-lhe a chance de superar aqueles que estavam à sua frente, levando-o à sua segunda vitória na temporada e à liderança do campeonato.
Thierry Neuville, que venceu sete especiais, contra uma única de Evans, terminou na segunda colocação, com 35,2s de atraso. O terceiro lugar no pódio ficou com Sebastien Ogier, que venceu uma especial.
Kalle Rovanpera vem fazendo uma boa apresentação nesta temporada de estreia no grupo principal, terminou na quarta colocação e superou Ott Tanak no campeonato, que teve sérios problemas na sexta e no sábado, e terminou o rali turco fora da zona de pontuação, na 17ª colocação.
Boas apresentações também foram feitas por Kajetan Kajetanowicz, que mesmo correndo pelo WRC3 ficou em sétimo, à frente de pilotos do WRC2, como Pontus Tidemand e Adrien Fourmaux.
A temporada agora só tem mais dois ralis para serem disputados. O da Sardenha, na Itália, em 1º de novembro, e de Ypres, na Bélgica, à 22 de novembro. Assim a luta pelo título de campeão de 2020, deve ficar mesmo apenas entre Evans, Ogier e Rovanpera, já que a diferença entre eles é de 27 pontos.
As chances para Tanak e Neuville, que estão praticamente empatados, mas à mais de 30 pontos do líder, são diminutas. Terão que torcer para graves problemas para os ponteiros na Itália e na Bélgica, para tentar levar a taça.
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» Confira os melhores classificados no rali:
Neuville supera Loeb na 2ª perna
O belga Thierry Neuville superou Sebastien Loeb na segunda perna do Rali da Turquia, e já colocou uma vantagem praticamente tranquila, de 33,2s sobre o francês.
Sebastien Ogier vem logo atrás dos pilotos da Hyundai WRT, liderando o 1-23 dos carros da Toyota Gazoo, com Elfyn Evans e Kalle Rovanpera um pouco mais atrás.
De novo os três pilotosda M-Sport WRT na classe WRC1 vem juntos, com Teemu Suninen à frente de Esapekka Lappi e Gus Grennsmith.
No domingo haverá a disputa das últimas quatro especiais, que terão um total de 88,66km de especiais cronometradas, incluída o chamado Power Stage, que dá pontos de bonificação (de 5 até 1) para os Top 5 nessa especial.
» Confira os melhores ao final da perna #2:
# | Piloto | Classe | Carro | Diferença |
1º | Thierry Neuville | 1 | Hyundai | líder |
2º | Sebastien Ogier | 1 | Toyota | +00:33,2s |
3º | Sebastien Loeb | 1 | Hyundai | +00:33,2s |
4º | Elfyn Evans | 1 | Toyota | +01:00,8s |
5º | Kalle Rovanpera | 1 | Toyota | +01:18,8s |
6º | Teemu Suninen | 1 | Ford | +01:35,0s |
7º | Esapekka Lappi | 1 | Ford | +02:28,0s |
8º | Gus Greensmith | 1 | Ford | +03:15,4s |
9º | Pierre-Louis Loubet | 2 | Hyundai | +04:20,4s |
10º | Kajetan Kajetanowicz | 2 | Skoda | +06:11,5s |
Loeb lidera após a 1ª perna
O Rali da Turquia começou a ser disputada nesta sexta-feira, com as duas primeiras especiais vendo a liderança da Hyundai, e com Sebastien Loeb à frente.
Thierry Neuville terminou o dia apenas 1,2s atrás do companheiro, e à frente do trio da Toyota, liderado por Sebastien Ogier, e que tem Elfyn Evans logo atrás, seguido por Kalle Rovanpera.
O primeiro M-Sport aparece em sexto lugar, pilotado por Teemu Suninen.
» Confira os melhores classificados na 1ª perna:
# | Piloto | Carro | Diferença |
1º | Sebastien Loeb | Hyundai | líder |
2º | Thierry Neuville | Hyundai | +00:01,2s |
3º | Sebastien Ogier | Toyota | +00:01,3s |
4º | Elfyn Evans | Toyota | +00:02,1s |
5º | Kalle Rovanpera | Toyota | +00:02,7s |
6º | Teemu Suninen | Ford | +00:04,2s |
7º | Ott Tanak | Hyundai | +00:04,8s |
8º | Esapekka Lappi | Ford | +00:06,6s |
9º | Gus Greensmith | Ford | +00:16,1s |
10º | Pierre-Louis Loubet | Hyundai | +00:28,5s |