Lewis Hamilton venceu o GP de Eifel, disputado neste domingo no circuito alemão de Nurburgring, com vantagem de 4,47s sobre Max Verstappen, alcançando sua 91ª vitória.
Max fez uma ótima corrida, ficando na segunda colocação a partir da volta 18, quando o carro de Valtteri Bottas, que tinha largado da pole e liderado 12 voltas, teve que abandonar. Mas o holandês jamais conseguiu encostar na Mercedes de Hamilton, para tentar alguma manobra.
Mas ambos fizeram uma disputa particular pela melhor volta no final da corrida, com Verstappen conseguindo a melhor volta – e o ponto de bonificação – com um novo recorde para esse circuito: volta completada em 1min28,139s à 210,268 km/h. O recorde anterior era de Michael Schumacher, de 2004, em 1min29,468s.
O pódio alemão foi completado por Daniel Ricciardo, que conseguiu o primeiro pódio da Renault desde que esta retornou à categoria na temporada de 2016.
Sergio Perez chegou na quarta colocação, sendo seguido por Carlos Sainz Jr, Pierre Gasly e Charles Leclerc. Nico Hulkenberg, que de surpresa foi chamado para substituir Lance Stroll na Racing Point, foi direto para a classificação, de onde só conseguiu a última posição do grid, terminou a prova na oitava colocação, sendo eleito o Piloto do Dia pelos fãs.
Na corrida de hoje, além do recorde histórico de vitórias ser igualado por um segundo piloto – Hamilton alcançou a marca de Michael Schumacher, de 91 vitórias, um outro recorde histórico foi igualado também: o do piloto com mais GPs disputados. A marca de 326 corridas, que estava apenas com Rubens Barrichello – de 326 participações – foi igualado por Kimi Raikkonen. Assim como o número de vitórias será batido por Hamilton ainda este ano, o de número de participações também será batido, e com certeza já no GP de Portugal, no Algarve, daqui a duas semanas.
• Veja o Grid e o Resultado Completo do GP
• Veja o Histórico Completo deste Circuito
• Veja um Resumo de como ficou a Temporada da F-1
• Veja como ficou o Campeonato de Construtores
• Veja como ficou o Campeonato de Pilotos
• Veja os Resultados dos Pilotos nesta Temporada
• Veja como ficou a Batalha entre Companheiros de Equipe
» Confira os melhores classificados na prova:
| # | Piloto | Nac | Equipe | Tempo |
| 1º | Lewis Hamilton | ING | Mercedes | -60 voltas |
| 2º | Max Verstappen | HOL | RedBull | +4,470s |
| 3º | Daniel Ricciardo | AUS | Renault | +14,613s |
| 4º | Sergio Perez | MEX | Racing Point | +16,070s |
| 5º | Carlos Sainz Jr | ESP | McLaren | +21,905s |
| 6º | Pierre Gasly | FRA | AlphaTauri | +22,766s |
| 7º | Charles Leclerc | MON | Ferrari | +30,814s |
| 8º | Nico Hulkenberg | ALE | Racing Point | +32,596s |
| 9º | Romain Grosjean | FRA | Haas | +39,081s |
| 10º | Antonio Giovinazzi | ITA | Alfa Romeo | +40,035s |
Classificatório: 1-2 da Mercedes com Bottas na pole
O retorno do circuito de Nurburgring à Fórmula 1, como o GP de Eifel, terá Valtteri Bottas liderando o 1-2 da Mercedes, sendo 0,256s mais rápido que Lewis Hamilton.
A volta de Bottas bateu o recorde anterior de poles nesse circuito por espantosos 3,082s, lembrando a marca anterior era de Michael Schumacher, ainda no GP de 2004.
Max Verstappen novamente largará da terceira posição de um grid na temporada, e terá ao seu lado na segunda fila a Ferrari de Charles Leclerc. A outra Red Bull, com Alexander Albon dividirá a terceira fila com Daniel Ricciardo, que ficou à frente de seu companheiro de Renault, Esteban Ocon.
Sebastian Vettel mais uma vez – a oitava vez, e sua sétima consecutiva – não consegue passar para o Q3, e largará de 11º no grid da corrida de domingo, que terá largada às 09:10h, com TV ao Vivo.
• Veja o Grid Completo do GP
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• Veja um Resumo de como está a Temporada da F-1
• Veja como está o Campeonato de Construtores
• Veja como está o Campeonato de Pilotos
• Veja os Resultados dos Pilotos nesta Temporada
• Veja como ficou a Batalha entre Companheiros de Equipe
» Confira os melhores no grid:
| os | Piloto | Nac. | Equipe | Tempo |
| 1º | Valtteri Bottas | FIN | Mercedes | 85,269s |
| 2º | Lewis Hamilton | ING | Mercedes | 85,525s |
| 3º | Max Verstappen | HOL | RedBull | 85,562s |
| 4º | Charles Leclerc | MON | Ferrari | 86,035s |
| 5º | Alexander Albon | TAI | RedBull | 86,047s |
| 6º | Daniel Ricciardo | AUS | Renault | 86,223s |
| 7º | Esteban Ocon | FRA | Renault | 86,242s |
| 8º | Lando Norris | ING | McLaren | 86,458s |
| 9º | Sergio Perez | MEX | Racing Point | 86,704s |
| 10º | Carlos Sainz Jr | ESP | McLaren | 86,709s |
F1 em Nurburgring: Mercedes à frente no TL3
Único treino livre realizado para o GP de Eifel, em Nurburgring, viu quase o normal da temporada, com as Mercedes liderando o pelotão, Valtteri Bottas à frente de Lewis Hamilton.
As duas Ferraris também apareceram bem, com Charles Leclerc à frente de Sebastian Vettel, mas com a Red Bull de Max Verstappen se colocando entre as Ferraris.
Lando Norris, Sergio Perez e Daniel Ricciardo completaram o Top 8 de um treino muito disputado, mas que não teve a presença de Lance Stroll, que não se sentia bem, nas poucas declarações da Racing Point, que apenas informou que Stroll “não se sentia 100% bem”.
Confirmada oficialmente – a apenas 30 minutos da classificação – a ausência de Stroll, que será substituído por Nico Hulkenberg na Racing Point.
Mas a volta obtida por Bottas, que deverá cair ainda mais se a classificação for com tempo bom, já foi 3,173 segundos mais rápida que a última pole nessa pista, obtida por Hamilton em 2013. E foi 2,126s mais rápida que o recorde desse atual traçado, que existe desde 2002, e que é temporariamente de Michael Schumacher, em 2004.
» Confira os melhores no único TL para o GP de Eifel:
| # | Piloto | Carro | Tempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1m26.225s |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 0.136s |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 0.456s |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull/Honda | 0.671s |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 0.813s |
| 6 | Lando Norris | McLaren/Renault | 0.942s |
| 7 | Sergio Perez | Racing Point/Mercedes | 1.020s |
| 8 | Daniel Ricciardo | Renault | 1.167s |
| 9 | Alexander Albon | Red Bull/Honda | 1.224s |
| 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri/Honda | 1.303s |
F1 em Nurburgring: sexta totalmente cancelada
Com o tempo não melhorando nada, a Fórmula 1 teve que cancelar também o TL #2, o que significou que nenhuma atividade foi levada a cabo nesta sexta-feira do GP de Eifel.
Esta é a primeira vez na história da categoria que nenhum treino livre conseguiu ser realizado no primeiro dia de GP.
O que piora ainda mais a situação é que as previsões deverão ser bastante similares no sábado, quando teríamos um último treino livre e também a classificação para o GP de Eifel, décima primeira etapa da complicada temporada 2020 da categoria.
A chuva não é o principal problema, pois em geral ela não está muito forte. O problema é a constante neblina, que impede o voo do helicóptero médico. Sem esse equipamento de segurança, não pode haver atividades de pista.
Ambos os treinos livres sofreram dois sucessivos adiamentos de 30 minutos, cada um, até que a organização tivesse que decidir pelo cancelamento definitivo de cada um deles.
Regresso da F1 à Nurburgring já começa com problemas
O regresso da pista de Nurburgring à Fórmula 1, como GP de Eifel, começou com problemas: a chuva, e também a neblina, fizeram com que o TL #1 fosse cancelado.
Uma vergonha ter-se definido esta data para este GP, mas na caça à corridas taba buraco, sobrou esta época do ano, onde na região de Eifel, onde fica a cidade e o circuito de Nurburgring, o tempo é muito frio e chuvoso.
Pior foi para dois pilotos, que sentariam pela primeira vez num cockpit de F1: Mick Schumacher, pela Alfa Romeo, e Callum Ilott, pela Haas. Eles perderam uma das grandes oportunidades de suas vidas.
A previsão para o restante da sexta-feira não é muito melhor, porém o TL #2 poderá ser realizado, sem neblina, mas com certeza de alguma chuva.
