A corrida #2 da etapa dupla da Fórmula E em Roma, disputada no domingo, terminou com a vitória de Stoffel Vandoorne, que se redimiu do erro da prova #1 onde bateu perto do fim da prova.
Esta foi a primeira vitória do belga na temporada, e a segunda em sua carreira na categoria dos carros elétricos, onde começou na temporada 2015/2016.
Vandoorne, da Mercedes, chegou com 0,666s de vantagem para Alexander Sims, da Mahindra, com Pascal Wehrlein, da Porsche, completando o pódio mas já com 2,346s de desvantagem para o vencedor.
Edoardo Mortara completou esta corrida na quarta colocação, sendo seguido por Maximilian Gunther (BMW), Mitchell Evans (Jaguar) e Antonio Felix da Costa (Tscheetah).
Sebastien Buemi (e.Dams), Tom Blomqvist (NIO) e Nico Muller (Dragon) completaram a zona de pontuação onde, pela primeira vez na história da categoria os Top 10 foram de equipes diferentes.
Os brasileiros novamente passaram em branco numa prova em Roma, com Sergio Sette Camara chegando em 12º enquanto Lucas di Grassi chegou em penúltimo, depois de rodar à frente de Buemi. Norman Nato, que chegou na terceira posição da prova, foi desqualificado por ter excedido a potência máxima obrigatória.
Vandoorne foi o autor da melhor volta, completada em 1min41,820s.
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Vergne herda vitória na prova #1 de Roma
Jean-Eric Vergne herdou a vitória no primeiro ePrix da etapa da Fórmula E em Roma, a 3 voltas do final, depois que Lucas di Grassi perdeu a liderança por um problema mecânico.
Na sequência o segundo colocado, o pole Stoffel Vandoorne – ao tentar se desviar do carro lento do brasileiro – passou sobre um bump da pista, e acabou batendo forte no muro, o que terminou atingindo também seu companheiro de Mercedes, Nyck de Vries, com os dois abandonando também.
Com isso a dupla da Jaguar, com Sam Bird e Mitchell Evans, também se beneficiaram e completaram o pódio dessa prova. Robin Frijns, Sebastien Buemi, Rene Rast e Pascal Wehrlein completaram o Top 7.
O outro brasileiro na pista, Sergio Sette Camara, piloto da Dragon, teve problemas na prova, chegando a ser punido por uso em excesso de potência. Sette completou a corrida na 15ª colocação.
Di Grassi: Vitória escorreu por entre os dedos
Repetindo seus bons desempenhos em Roma, o brasileiro Lucas Di Grassi realizou uma corrida perfeita, tomando a ponta em três ocasiões diferentes, até que seu carro apresentou um problema mecânico no sistema de transmissão que obrigou o campeão de 2017 a abandonar a corrida na liderança faltando apenas três voltas para o final.
“Hoje foi um dia muito produtivo”, comentou Di Grassi, mostrando satisfação com a jornada, apesar do abandono por quebra quando estava com a vitória nas mãos. “Lideramos o treino, largamos da segunda fila e dominamos a corrida até três voltas do final. A vitória escorreu por entre os dedos. Mas o automobilismo é assim”, disse o piloto da equipe Audi Sport ABT Schaeffler.
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Vandoorne leva a pole da prova #1
A prova #1 da etapa dupla de Roma, segunda etapa da temporada da Fórmula E, terá Stoffel Vandoorne largando da pole, depois de ser 0,167s mais rápido que Andre Lotterer, em sua 3ª pole.
Esta foi a segunda pole da equipe Mercedes na temporada, com a primeira sendo na abertura da temporada, pelas mãos de Nyck de Vries, que hoje só conseguiu a oitava posição do grid, atrás de Oliver Rowland, Lucas di Grassi, Jean-Eric Vergne, Maximilian Gunther e Robin Frijns.
O vice-líder da temporada, Sam Bird, também teve mau desempenho, e vai largar apenas da 11ª posição. Outro com baixo rendimento foi o segundo brasileiro na pista. Sergio Sette Camara largará da 16ª posição do grid.
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Di Grassi ansioso pelo eP de Roma
A Fórmula E retoma a ação neste final de semana com a disputa da segunda etapa dupla da temporada, em um traçado reformulado nas ruas de Roma. Será a terceira vez que por lá irá competir.
O brasileiro Lucas Di Grassi possui um bom retrospecto: a vitória escapou em 2018, quando Di Grassi foi o segundo colocado. O piloto da equipe Audi ABT Sport Schaeffler voltou a pontuar ao chegar em sétimo na mais recente edição da prova em Roma, em 2019.
“Duas coisas estão animando a equipe para este final de semana: mostrar o potencial do nosso carro, que não pudemos fazer na primeira rodada dupla, e competir no novo traçado de Roma, que ficou muito emocionante”, resumiu Lucas. A TV Cultura exibirá as duas provas ao vivo.
Percorrendo trechos charmosos da histórica capital italiana, o novo traçado agora possui 3.385 metros, contra 2.860 metros da versão anterior. “Foi preservada parte da pista anterior, mas a reformulação incluiu a adição de três novas curvas velozes, um trecho tecnicamente manhoso, além de retas mais longas e mais pontos de ultrapassagem”, conta o brasileiro. “Deve ser uma das melhores pistas do calendário”.
Sobre o modelo Audi e-tron FE07, Lucas acredita que suas características podem “casar” com as do traçado italiano. “Nas duas primeiras corridas, na Arábia Saudita, nós já tivemos momentos de boa performance. O que faltou foi oportunidade para manter a constância e nos aproximarmos dos carros que estavam na frente”, diz Lucas. “Um carro que parece ter potencial é sempre uma injeção de ânimo. Mas todo mundo sabe que na F-E a concorrência é forte e trabalha muito. Então, precisamos ver como as coisas vão acontecer lá na pista efetivamente. De qualquer forma, nosso time está otimista. E isso já é um ótimo começo”, concluiu o piloto brasileiro da Audi Sport ABT Schaeffler.
Após a etapa, a liderança do Campeonato está com o holandês Nyck De Vries, da equipe Mercedes, que soma 32 pontos. Di Grassi está em 14º, com seis pontos.
» Confira a programação:
Sexta, 9 de abril
12h30 – shakedown
Sábado, 10 de abril
03h00 – Treino Livre 1
06h15 – Treino Livre 2
07h00 – Classificação
11h00 – Largada da 1ª corrida
Domingo, 11 de abril
02h00 – Treino Livre 3
04h00 – Classificação
08h00 – Largada da 2ª corrida
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