Joey Logano logrou vencer um Clash inédito da Nascar que, pela primeira vez em 41 anos, foi disputado no Coliseu de Los Angeles. A prova abre os calendários da Nascar, mas sem valer pontos..
Foi também a estreia da nova geração de carros da Nascar Cup, o chamado NextGen, com o que disputaram todos os 23 pilotos selecionados para esta prova (confira os métodos de seleção aqui).
Na pista de apenas 400 metros de extensão, foram realizadas diversas baterias a fim de selecionar os 23 que disputaram a corrida, dividida em duas partes de 75 voltas cada uma.
Após intensas batalhas, que tiraram da corrida um total de sete pilotos, as voltas finais tiveram uma intensa disputa restrita à Logano e à Kyle Busch, que teve que se contentar mesmo com a segunda colocação.
Tyller Reddick, que liderou mais voltas, fora as 64 de Busch, acabou sendo um dos primeiros a abandonar a corrida, por problemas no motor – assim como Chase Briscoe, exatamente na mesma volta, a de número 53. Uma volta antes Denny Hamlin tinha se tornado o primeiro a abandonar, com problemas na direção hidráulica.
» Confira os melhores classificados na prova:
# | Piloto | Fabricante | Voltas | Dif | Lider | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Joey Logano | Ford | 150 | 35 | ||
2 | Kyle Busch | Toyota | 150 | 0.877s | 64 | |
3 | Austin Dillon | Chevrolet | 150 | 3.225s | ||
4 | Erik Jones | Chevrolet | 150 | 3.603s | ||
5 | Kyle Larson | Chevrolet | 150 | 4.143s | ||
6 | William Byron | Chevrolet | 150 | 4.550s | ||
7 | Cole Custer | Ford | 150 | 4.998s | ||
8 | Christopher Bell | Toyota | 150 | 5.477s | ||
9 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 150 | 6.270s | ||
10 | Kevin Harvick | Ford | 150 | 7.093s | ||
11 | Chase Elliott | Chevrolet | 150 | 7.805s | ||
12 | Harrison Burton | Ford | 150 | 9.164s | ||
13 | Ricky Stenhouse Jr | Chevrolet | 150 | 12.960s | ||
14 | Daniel Suarez | Chevrolet | 150 | 14.904s | ||
15 | Martin Truex Jr | Toyota | 149 | -1 volta | ||
16 | Michael McDowell | Ford | 149 | -1 volta |