Truck: Eldora é diferente de tudo da Nascar atual

Oval de terra de EldoraCom a inclusão da etapa de Eldora, um circuito oval de terra, no calendário da temporada 2013 da Nascar Truck Series, a Nascar parece querer voltar a um passado distante, e com uma prova completamente diferente do que vemos há mais de 40 anos na categoria de Stock Cars americana.

O “Mudsummer Classic” será o primeiro evento da série NASCAR nacional a ser realizada em terra, desde a estréia da NASCAR, em 30 de setembro de 1970, em Raleigh. A vitória naquele ano ficou com Richard Petty – a prova foi disputada no oval de meia milha denominado State Fairgrounds Speedway.

 

Como será a classificação em Eldora:

O método de classificação é algo bastante inusitado, mesmo comparando-se com outras categorias top do automobilismo. Pela construção da pista de terra, pelas características dos duelos que serão disputados, num terreno extremamente escorregadio, a Nascar decidiu que várias etapas definirão o grid de largada.

A corrida contará com uma sessão tradicional de duas voltas de qualificação, cinco provas (duelos) de qualificação, mais uma última corrida – de repescagem – e um campeão provisório para determinar o grid de 30 trucks. Os Top 20, na pontuação dos proprietários, inscritos no evento terão uma posição garantida no grid.

Aqui estão os detalhes adicionais para cada rodada de qualificação:

Qualificação: Duas voltas de qualificação determinam a posição de partida para os duelos de qualificação.

Provas de Qualificação:
• Cinco corridas de qualificação, oito voltas cada; só voltas em bandeira verde contam, cinco trucks se classificam em cada corrida de qualificação;
• Alinhamento para as corridas de qualificação será baseado nas velocidades de qualificação com os quatro melhores (no Top 20);
• Os top-cinco na qualificação começarão da pole para os respectivos duelos;
• Após os duelos, 25 trucks terão ganho posições para a corrida;

Duelo de Repescagem:
• 15 voltas; apenas voltas em bandeira verde contam;
• Os quatro primeiros colocados começarão a corrida nas posições de 26 à 29;
• O grid desse duelo será baseado no resultado final dos outros cinco duelos de qualificação;

Posição #30:
Irá para o mais recente campeão da série anterior, que já não tenha se qualificado. Se a posição #30 não for preenchida por um campeão elegível, será atribuída ao mais próximo truck qualificado na repescagem.

Com certeza um jeito muito diferente de definir um grid e uma prova como à muitas décadas não se disputa nas categorias principais do automobilismo mundial.

Agora é ver para podermos avaliar corretamente essa idéia – que parece ser – meia exdrúxula. E que ainda será realizada numa quarta-feira, dia 24 de julho, conforme a programação mais abaixo.

 

Programação completa para a etapa de Eldora:

23/07 (terça-feira)
17:30-19:30 – treino livre da Truck Series
20:00-22:00 – treino livre da Truck Series

24/07 (quarta-feira)
12:30-14:00 – treino livre da Truck Series
18:05 – qualificação da Truck Series
20:00 – primeiro Duelo de qualificação da Truck Series
20:15 – segundo Duelo de qualificação da Truck Series
20:30 – terceiro Duelo de qualificação da Truck Series
20:45 – quarto Duelo de qualificação da Truck Series
21:00 – quinto Duelo de qualificação da Truck Series
21:45 – Duelo de Repescagem da Truck Series
22:35 – Corrida “CarCash Mudsummer Classic”

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