A Fórmula 1 tem padronizado suas pistas para que seus tempos de volta sejam superiores à 1 minuto. Mas o anel externo de Sakhir pode ficar abaixo.
A penúltima etapa da temporada 2020 será disputada na semana seguinte ao GP do Bahrain, na mesma cidade de Sakhir, e que dará o nome ao segundo GP, mas usando o anel externo – opção que nunca foi utilizada pela categoria.
As projeções de volta para o anel externo da pista de Sakhir – que alguns estão chamado de “oval” de Sakhir -, estão sendo estimadas ficar na faixa dos 55 segundos, e talvez pode ficar ainda um pouco menos.
Na história da categoria o menor tempo de volta para uma pole aconteceu em 1974, quando o GP da França foi disputado em Dijon, com Niki lauda fazendo a pole daquele ano em 0:58,79s. Esse recorde até hoje insuperável já dura 46 anos.
Veja uma simulação de uma corrida no anel externo
» Confira as poles mais rápidas da história da F1:
- 1974 Dijon: Niki Lauda, 0m58,79s
- 1982 Dijon: Alain Prost, 1m01,380s (*)
- 1985 Kyalami: Nigel Mansell, 1m02,366s
- 2020 Spielberg: Valtteri Bottas, 1m02,939s
- 1970 Watkins Glen: Jacky Ickx, 1m03,07s
- 1990 Paul Ricard: Nigel Mansell, 1m04,402s
- 1985 Silverstone: Keke Rosberg, 1m05,591s
- 1986 Brands Hatch: Nelson Piquet, 1m06,961s
(*) esse tempo foi depois que a FIA obrigou aos organizadores do GP da França a colocarem uma variante em Dijon, para que o tempo ficasse acima de 1 minuto, pois tinham medo da velocidade que a pista permitia anteriormente.
Atenção: as previsões feitas para a queda do menor tempo de uma volta na F1 foram superadas, e em muito. Durante a classificação para o GP de Sakhir de 2020, Valtteri Bottas ficou com a pole ao fazer uma volta em 53,377s – quase dois segundos à menos que as previsões, e exatos 5,42s mais rápida que a volta mais rápida da história.