Indy 500: Todo o programa da 107ª edição

Com certeza esta é a maior corrida do automobilismo internacional, superando a de Mônaco da F-1 e a Daytona 500 da Nascar. Muita tradição e muitos prêmios são o “must“.

Como sempre a definição do grid é algo que sempre a diferenciou de todas as demais categorias do automobilismo mundial, principalmente por causa das enormes velocidades que os carros alcançam, a partir do momento que que alteram as pressões dos turbos, de 1,3 para 1,5 bar, a partir do Fast Friday.

Além dos tradicionais Q1, Q2 e Q3, onde o Q1 será disputado no sábado anterior à corrida, e o Q2 e Q3 no domingo seguinte, vários outros eventos vão ocorrer, com um total de nove treinos livres.

Ao lado você pode conferir os recordes dessa prova ao longo dos anos. Tanto na volta individual de uma qualificação, quanto no padrão de 4 voltas consecutivas, o recorde pertence à Arie Luyendyk, na edição de 1996 da prova.

Já a maior velocidade média durante uma das corridas, é do brasileiro Hélio Castroneves que, em 2021, conseguiu atingir a velocidade de 190,690 mph (306,89 km/h).

» Eventos que devem ter TV ao Vivo no Brasil:

1. No Q1 se definem as posições no grid do 13º ao 30º colocado
2. No Q2 se definem as posições do 7º ao 12º colocado – ou seja as filas 3 e 4
3. No Q3 se define o pole, mais as posições até o 6º lugar – ou seja as duas primeiras filas

PS: No antigamente chamado de Bump Day, agora denominado de Last Chance, são selecionados os três pilotos que ocuparão a última fila do grid. Os demais serão excluídos da participação na Indy 500. Para 2023 essa sessão será realizada entre o Q2 e o Q1 (vide a próxima tabela).

Atenção: no Q1, após todos terem feito suas tentativas de classificação inicial, quem quiser tentar melhorar de posição poderá retornar à pista para nova(s) tentativa(s). Para isso terá duas filas à escolher. Na primeira a nova tentativa não despreza o resultado anterior, mesmo que a tentativa não der certo. Porém essa fila não tem prioridade, que é a da segunda fila. O problema é que na fila #2 o resultado anterior é cancelado, e o piloto fica com o novo resultado, mesmo que este seja pior que o resultado que ele inicialmente tenha obtido.

Além desses eventos, diversos outros eventos – fora e dentro da pista – acontecem. Os principais são estes: