IndyCar corta pontuação em dobro na Indy 500

A IndyCar anunciou, nesta sexta-feira, que a 107ª Indy 500 vai dar apenas a pontuação normal das outras etapas, terminando com nove anos de pontuação dobrada que vinha desde 2014.

Nessa corrida o vencedor recebia 100 pontos pela vitória (contra apenas os 50 pontos normais das demais etapas, o segundo recebia 80 pontos (contra os 40 normais) e assim por diante. Não foi esclarecido se a pontuação de bônus especial para os nove primeiros no grid vai continuar, ou se também será extinta.

A argumentação da organização da categoria é de que, nesses nove anos de pontos em dobro, nenhum vencedor da Indy 500 se tornou campeão daquele ano, mesmo recebendo esses pontos em dobro. E pelo contrário essa pontuação em dobro só penalizava os pilotos de tempo integral, que tivessem uma fraca corrida em Indianápolis.

Com certeza a primeira afirmação é correta, entretanto a segunda mais parece uma desculpa – esfarrapada – para justificar algo que não prejudicou ninguém – só como exemplo: se um piloto fosse 20º numa Indy 500, levaria 20 pontos, mas agora levará apenas os 10 normais. Onde está o prejuízo para qualquer um?

» Confira os vencedores das últimas Indy 500 e os campeões da temporada:

AnoVencedores da
Indy 500
Campeões
naquele Ano
Colocação
do vencedor
da Indy 500
2014Ryan Hunter-ReayWill Power
2015Juan Pablo MontoyaScott Dixon
2016Alexander RossiSimon Pagenaud11º
2017Takuma SatoJosef Newgarden
2018Will PowerScott Dixon
2019Simon PagenaudJosef Newgarden
2020Takuma SatoScott Dixon
2021Helio CastronevesAlex Palou22º
2022Marcus EricssonWill Power

Fica claro que se houve algum tipo de injustiça foi apenas nos anos de 2016 (com Alexander Rossi) e 2021 (com Hélio Castroneves), quando os vencedores tiraram algum proveito desse específico resultado, contra uma campanha muito mais fraca no geral de cada um.

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