O sinal vermelho pode estar se acendendo na Superliga. O campeonato que mistura futebol e automobilismo parece atravessar uma profunda crise, logo agora às vésperas do início de sua segunda temporada.
Com o orçamento para um ano de competições girando em torno de 600 mil euros, e a falta de testes pré-temporada, a categoria sofreu duas grandes baixas nesta semana.
A Eurointernational, que era a responsável pelos carros do Corinthians e do Atlético de Madrid, e a FMS, responsável pelo carro da Roma, anunciaram sua saída do torneio.
As duas equipes devolveram os modelos Panoz-Menard aos organizadores, confirmando o abandono do campeonato.
Desta forma, o Corinthians está sem uma equipe responsável na Superliga, que tem sua etapa de abertura marcada para o próximo dia 28 de junho, em Magny-Cours.
Será que isso é um sinal forte para essa categoria, criada artificialmente – já que nenhum clube de futebole na verdade pagou nada na primeira temporada – era tudo gratuito?
Vamos ver – e comentem aqui, dêm sua opinião sobre isso !
