Mais duas fases do 16º Transparaná foram cumpridas nesta terça-feira. Os competidores largaram de manhã da cidade de Cascavel rumo à Campo Mourão. Foram 266 km de percurso que cortaram os municípios de Corbélia, Ubiratã e Juranda.
Para definir as 3ª e 4ª etapas, as 76 equipes enfrentaram uma sabatina de 7 horas e 30 minutos. O roteiro teve muitas retas e não apresentou dificuldades de terreno. “De manhã, o piso estava bem encharcado e escorregadio, por conta das chuvas, e havia muito cascalho solto. Já a tarde, encontramos uma situação totalmente diferente: o sol apareceu forte, o chão estava seco e teve bastante poeira”, detalhou o piloto Ricardo Barra, da Niterói Rally Team, que largou hoje ocupando o 9º lugar na Geral.
Para vencer uma prova de longa duração como o Transparaná, além de ter o melhor conjunto – carro, piloto e navegador -, muitas vezes é preciso contar com a sorte e saber lidar com os inúmeros imprevistos que podem surgir.
“Na disputa da 3ª etapa, fizemos um raid perfeito, sem erros e, certamente, finalizamos entre as primeiras equipes. Porém, na 4ª etapa, disputada após o almoço, o pneu do nosso Troller T4 estourou na lateral, acarretando em uma perda de tempo irreparável”, lamentou o navegador Ronald Leis.
A dupla efetuou a troca do pneu em 2 minutos e 40 segundos, e como o regulamento do certame não permite que o limite de velocidade de 77 km/h seja mantido por mais de 10 segundos, Barra e Leis precisaram de 7 km para recuperar o tempo. “Infelizmente, esse contratempo nos tirou da briga pelo título do Transparaná 2010. Mas por outro lado, ficamos satisfeitos com o trabalho em equipe, onde o que planejamos executar para esse tipo de situação foi cumprido e surtiu o resultado esperado, que é solucionar os problemas o mais rápido possível”, salientou Barra.
Nesta quarta-feira serão disputadas as 5ª e 6ª etapas, em um roteiro de 286 km, sendo 198 km navegados, que ligarão Campo Mourão a Guarapuava, situada na região Centro-Sul do Paraná.
