SuperBike: Ajustes para Ducati e Kawasaki

A FIM e a Dorna anunciaram novos ajustes nos limites de rotação para as motos Ducati e Kawasaki no Mundial de SuperBike, já para a etapa de Imola da categoria de motos de fábrica.

O Regulamento Técnico da categoria determina que a cada três etapas se analize o rendimento relativo das motos da SuperBike, e nesta rodada foi determinado que as motos Ducati terão reduzidos seus limites de rotação em 250 rpm, enquanto as Kawasaki terão aumentados em 250 rpm os seus próprios.

Seção da SuperBike – Campeonato de Motos adaptadas de fábrica

Baseado nos novos ajustes ficaram assim os limites por marca que disputa a SuperBike:

  • 15.600 rpm – Ducati Panigale V4R
  • 15.600 rpm – Honda CBR1000RR-R
  • 15.500 rpm – BMW M 1000 RR
  • 15.100 rpm – Kawasaki ZX-10RR
  • 14.950 rpm – Yamaha YZF-R1

Assim, com relação aos três ponteiros na temporada 2023 da categoria, Alvaro Bautista perde, Jonathan Rea ganha, e Toprak Razgatlioglu fica como está. Vamos ver se isso causará alguma mudança significativa no campeonato, que no momento está assim – para os Top 10:

ClassPiloto – MotoPontos
Alvaro Bautista – Ducati357
Toprak Razgatlioglu – Yamaha264
Andrea Locatelli – Yamaha175
Jonathan Rea – Kawasaki163
Axel Bassani – Ducati146
Michael Rinaldi – Ducati102
Alex Lowes – Kawasaki99
Danilo Petrucci – Ducati98
Dominique Aegerter – Yamaha97
10ºXavi Vierge – Honda92
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