TANQUE:
A grande novidade dos carros da f1 para 2010 é o tanque de combustível. Terá que “levar” gasolina suficiente para toda a corrida. Ou seja: não haverá reabastecimento, durante as corridas. Isto, por óbvio, obrigará os engenheiros a redistribuir todo o peso e – até – as dimensões dos carros. Os tanques terão tamanho bem maior em 2010.
Por incrível que isto possa parecer, altera quase que por completo um projeto. Justamente, pelo peso e pela sua distribuição nas rodas.
Falo nisto, para registrar que Adrian Newey, um dos magos da engenharia da F1, declarou nesta semana estar entusiasmado com seu novo “invento”. Uma dica para a força da Red Bull, para 2010.
GRANDE DÚVIDA:
Talvez, tenha que ficar para o início de 2010, a solução de uma pergunta constante, durante o período de férias da F1. Quem vai ocupar a segunda vaga da Mercedes-Brawn GP???
Raikkonen, desempregado da Ferrari, parece ter acertado a ida para a Citroen, vai correr no mundial de rally. E, certamente, não vai desperdiçar a gorda multa que receberá da Ferrari, pela ruptura do contrato. Fala-se em Michael Schumacher que chegou até a estimular comentários, quando veio ao Brasil participar do Desafio das Estrelas.
A Mercedes inscreveu Nico Rosberg com o número três (3). Como primeiro piloto, portanto. Mas, poucos acreditam nisto. A Mercedes não veio para a F1 como mera participante. Veio para vencer e, portanto, está na busca de um topo de linha.
PALPITE:
O melhor para a Mercedes seria Raikkonen. Está na ativa. Conhece os detalhes da F1 atual. Como atração, ninguém melhor do Schumacher, embora, creia que não está na forma exigida pela categoria. Um ano fora significa muito. Quase três… Muito pior. Então, creio que a Mercedes está esperando pela definição da Renault. Se a equipe francesa for efetivamente vendida, os alemães pulam em cima de Robert Kubica.
VAGAS:
Por incrível que isto possa acontecer, restam onze (11) vagas disponíveis na F1, a partir da confirmação da participação da Sauber, em 2010. Teremos 26 carros na grid e somente 15 pilotos garantidos: Button, Hamilton, Alonso, Massa, Barrichello, Hulkeberg, Vettel, Weber, Sutil, Liuzzi, Rosberg, Kubica, Senna, Glock, Buemi. Ninguém mais…
