DIVISORES:
A primeira metade da temporada, houve o claro domínio da novíssima Brawn GP e seu projeto liderado por Ross Brawn. Foram seis vitórias em sete provas. O campeonato parecia decidido em poucas provas. Mas, na segunda metade, houve muito mais equilíbrio, com o crescimento do projeto da McLaren, porém, com o domínio da Red Bull e do projeto de Adrian Newey. Assim, o campeonato foi dividido pela metade, por dois grandes projetos de engenharia. Ora vingando a prancheta de Brawn, ora a de Newey.
PROGNÓSTICOS:
Quem apostaria em Jenson Button no inicio da temporada? Mas, depois do início fulminante, quem imaginaria que – a duas provas do final – o título ainda não estivesse matematicamente conquistado? São as modificações da categoria, que acontecem de forma muito rápida. De uma prova para outra, os engenheiros estão sempre trabalhando novas soluções e surpreendendo. A tendência é que na próxima temporada as coisas se modifiquem mais rapidamente. Que tenhamos muita gente lutando pelas vitorias e pelo título, no final.
JAPÃO:
Depois de três temporadas fora do calendário a volta de Suzuka não foi das mais agradáveis. A corrida foi das piores da história. Os três primeiros largaram e chegaram à mesma ordem. Deu sono. Na madrugada.
PONTUAÇÃO:
Praticamente, decidido o título em favor de Jenson Button. Tem quatorze pontos de vantagem e precisa de mais seis para ganhar para ser campeão. Ou não! Basta que seus adversários (Barrichello e Vettel) fiquem fora de um dos pódios até o fim da temporada. Fácil!
BRASIL:
Nos últimos anos, o título vem sendo decidido no Brasil. Não vai ser diferente desta vez. Tem muito gente que pode tirar a vitória de Barrichello e de Vettel. Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen podem ser fatores importantes diminuição das possibilidades dos concorrentes. Ao Jenson Button basta subir no podium no Brasil e será declarado campeão de 2009. Portanto, mais uma vez, o Brasil vai ser palco da decisão do campeonato.
