MotoGP: O que vai mudar em 2027?

Um conjunto totalmente novo de regras, que está previsto para entrar em vigência a partir da temporada 2027 da MotoGP, deve trazer mudanças importantes para a classe rainha.

Em 6 de maio a MotoGP divulgou os detalhes do novo regulamento técnico, que entrará em vigor na temporada 2027. Uma, mas não a única, será a mudança dos motores da categoria, que dos atuais 1.000cc passará a usar motores de 850cc.

Também haverão reduções na dependência da aerodinâmica, centrados nos atuais e exagerados apêndices , além de banir os atuais dispositivos de controle de altura, alteração na capacidade dos tanques de combustível e no sistema de concessões.

Confira os detalhes das principais alterações para as motos de 2027

» redução do volume dos motores (de 1.000cc para 850cc)

» redução do diâmetro dos cilindros (de 81mm para 75mm)

» Novo sistema de concessão será introduzido em 2027, e se necessário revisado na metade daquela temporada

» Redução no total de motores para cada piloto (numa temporada de até 20 provas se reduzirá de 7 para 6 – para uma temporada de até 22 provas, a redução será de 9 para 7)

» Montadoras com o maior nível de concessões poderão usar 2 motores adicionais por piloto/temporada

» A telemetria de todos os pilotos será tornada pública para todas as equipes ao final de cada sessão (TLs, Qualis e Corridas)

» Redução do peso mínimo da moto passará de 157 para 153 kg

» Proibição de qualquer dispositivo de ajuste de altura (o que incluirá os chamados “holeshots” usados nas largadas)

» Redução da capacidade do tanque de combustível (nas corridas sprint para 11 litros e nos GPs para 20)

» Obrigatoriedade de uso de combustível 100% não-fóssil

Além destas alterações, acima descritas, algumas outras, bem técnicas, serão aplicadas nas áreas de aerodinâmica das motos.

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